Fernández destacó la decisión del gobierno bonaerense de pavimentar lo que resta de la Ruta del Cereal
Recordó que «esta obra lleva más de 40 años dando que hablar y se hicieron dos tramos por distintos gobiernos, pero ahora está la decisión de este gobierno de darle forma a esta ruta tan reclamada»
En el marco de la visita del gobernador de la provincia de Buenos Aires a la localidad de Garré, en el distrito de Guaminí, para confirmar el anuncio de la pavimentación del último tramo de la Ruta del Cereal, el intendente municipal de Trenque Lauquen, Miguel Fernández, destacó la importancia de la obra y también aprovechó la presencia de funcionarios provinciales y nacionales para abordar distintos temas de interés para el distrito: arreglos en la Ruta Nacional nº 33, colectoras en la Ruta Nacional nº5 y revisión o readecuación del sistema de fases que se está implementando por la situación sanitaria y epidemiológica provocada por la Covid-19.
Con respecto a la pavimentación del último tramo de la denominada Ruta del Cereal, unos 50 kilómetros, Fernández dijo: «Es una obra muy reclamada por muchísimos años, ya teníamos un anuncio que el Gobernador (Kicillof) había hecho en Treinta de Agosto cuando se entregaron viviendas, pero ahora fue la confirmación oficial, una licitación que se abre a fin de mes con un plazo de obra muy ejecutivo, de un año, y 1.900 millones de pesos».
El jefe comunal de Trenque Lauquen recordó que «esta obra lleva más de 40 años dando que hablar y se hicieron dos tramos por distintos gobiernos, uno por (Daniel) Scioli y otro por (María Eugenia) Vidal, pero ahora está la decisión de este gobierno de darle forma a esta ruta tan reclamada y tan pedida por los vecinos».
Fernández aprovechó la presencia del Administrador General de Vialidad Nacional, Gustavo Arrieta, para «conversar dos temas, uno, la Ruta 33, en el tramo que va de tramo de Trenque Lauquen a Rosario, y que ha dado varias reuniones en los últimos tiempos por parte de los intendentes y las Sociedades Rurales».
Luego de recordarle al funcionario nacional que se había solicitado un encuentro y que el mismo estaba pendiente de realización, convinieron que «la semana que viene, entre lunes y martes, estaría concurriendo a la ciudad de Buenos Aires junto con Javier Reynoso (intendente de Rivadavia), Eduardo Campana (intendente de Gral. Villegas)y Natalio Lattanzi (intendente de Rufino) para poner sobre la mesa el plan de obra que tiene Vialidad (Nacional) para este trabajo tan importante en el trayecto Trenque Lauquen Rosario»
El segundo tema que Fernández le planteó «muy informalmente» a Arrieta es «lo que hemos hablado varias veces con Patricio García (Gerente de Regiones de Vialidad Nacional) , con respecto a las colectoras de Ruta nº5 en el tramo entre el Sector Industrial Planificado y el Acceso a la ciudad, y las futuras rotondas y obras que hay que hacer».
Entre los trabajos que necesitan realizarse, el Intendente de Trenque Lauquen hizo referencia a «una alcantarilla a la salida del pluvial de Trenque Lauquen que cruza la Ruta nº5 y es de un tamaño escaso, así que eso lo vamos a discutir la semana que viene cuando estemos reunidos en Vialidad Nacional» con el Administrador General.
